一、踩离合“拖泥带水”

    本人新手新车，自己胆子又小，经常在城市道路上跑，车多人多，总感觉车速过快无法

    控制，开车时左脚都会不自然地搭在离合器踏板上，就形成了不舍得离开离合的习惯。开了一段时间后就发现我的“小白兔”车速最高只能达到９０公里左右，再想开快些就没戏了。后来经过名师指点才知道，离合器长时间处于半分离状态，极易损耗。当完成挂挡动作后，左脚应该立即从离合器踏板上抬起，而使用油门和刹车控制速度，切不可拖泥带水。

    二、启动后不要急于挂挡

    我每天都喜欢赖床，非到最后一分钟才起，收拾完毕后急匆匆的下楼开车。车启动后就窜了，在加上技术差，经常刮蹭。大家一定不要学我啊，可以利用启动后的一两分钟时间，绕着车观察一下轮胎是否有亏气的情况，听听车辆有没有异响，和我一样手潮的朋友，还可以借机观察车辆前后左右有没有花坛、台阶以及小动物等一类从后视镜不易发现的障碍物，防止倒车时发生剐蹭。

    三、勿忘定期保养

    本人比较迷糊，经常忘了给车做保养。后来和一个老大哥聊，他说养车就像养孩子一样，你要娇着、宠着，它才能听话，带着你满世界转悠。所以啦，定期保养一定要做的，小病不医可就成大病了。

    独家小贴士

    1、第一次加油一定要加到“跳枪”

    新车第一次加油一定要加到“跳枪”。可以检验新车油表是否准确。

    2、除第一次外加油不要加满

    为了车辆的经济性，除第一次以外，以后加油不必将油箱加满，一般情况加到２／３即可。要知道，满载的油箱分量和一个成年人几乎相当。

    3、打轮时尽量避免长时“打死轮”

    在打轮时应尽量避免长时间“打死轮”，长时间“打死轮”会导致转向机因负荷过大而烧毁。正确的做法应该是“打一点回一点”。